BÙA MA CÀ RỒNG: Sự quy định về an toàn giao thông đường bộ trong Luật Giao thông đường bộ 1979
Luật Giao thông đường bộ 1979 là một trong những công cụ pháp luật quan trọng nhằm đảm bảo an toàn giao thông đường bộ tại Việt Nam. Tuy nhiên, nhiều người dân vẫn chưa hiểu rõ về những quy định cụ thể trong luật này, đặc biệt là về việc ngăn chặn tình trạng cà rồng, một trong những điểm nổi bật của luật này.
Theo Điều 10 của Luật Giao thông đường bộ, việc ngăn chặn tình trạng cà rồng được coi là một trong những ưu tiên hàng đầu để đảm bảo an toàn giao thông. Tình trạng cà rồng xảy ra khi người tham gia giao thông, đặc biệt là tài xế, lái xe không tuân thủ quy tắc giao thông, vi phạm luật lệ giao thông đường bộ, gây ra nguy hiểm cho bản thân, người khác và tài sản của mình cũng như người khác.
Theo quy định của Luật Giao thông đường bộ, các hành vi cố ý vi phạm luật lệ giao thông đường bộ đều bị xem là cà rồng, bao gồm việc vi phạm tốc độ, vi phạm quy tắc ưu tiên, sử dụng rượu bia, chất kích thích khác khi tham gia giao thông, vi phạm quy định về đèn, còi, gương, số hiệu, màu sơn và các trang thiết bị của phương tiện giao thông, và còn nhiều hành vi khác.
Bùa ma cà rồng cũng bao gồm việc không chấp hành hướng dẫn của cảnh sát giao thông, sử dụng điện thoại di động khi điều khiển phương tiện giao thông, không điều khiển xe chạy sát mép đường, không giữ khoảng cách an toàn, đổi bay điều khiển xe, quay đầu xe không tuân theo quy định và nhiều hành vi vi phạm khác.
Bùa ma cà rồng không chỉ làm mất an toàn của bản thân mà còn gây ra nguy hiểm cho người khác. Theo thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông, trong năm 2021, có hàng nghìn vụ tai nạn giao thông xảy ra do hành vi cà rồng, gây ra hàng trăm người chết, hàng nghìn người bị thương và thiệt hại về tài sản trên hàng trăm tỷ đồng.
Để ngăn chặn tình trạng cà rồng, Luật Giao thông đường bộ 1979 quy định rất rõ về việc xử lý hành vi vi phạm luật lệ giao thông. Theo Điều 13 của luật này, người thực hiện hành vi cà rồng sẽ bị xử lý hình sự theo quy định của pháp luật. Ngoài ra, người thực hiện hành vi cà rồng cũng sẽ bị xử phạt hành chính, bao gồm phạt tiền từ 2 triệu đến 18 triệu đồng, tước giấy phép lái xe từ 1 đến 6 tháng hoặc cấm điều khiển phương tiện cơ giới từ 1 đến 6 tháng.
Ngoài việc xử lý trực tiếp người vi phạm, cơ quan chức năng cũng nên tăng cường công tác kiểm soát, xử lý nghiêm minh các trường hợp cà rồng. Một trong những biện pháp quan trọng để ngăn chặn tình trạng cà rồng là tăng cường kiểm soát và truy cứu hành vi cà rồng bằng công nghệ thông tin, giám sát qua camera, cải thiện kỹ thuật xử lý vụ việc để đảm bảo sự công bằng và minh bạch trong xử lý.
Ngoài ra, cần tăng cường công tác tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân về tình trạng cà rồng và hậu quả nghiêm trọng mà nó mang lại. Công tác tuyên truyền và giáo dục pháp luật về an toàn giao thông cần được thực hiện một cách toàn diện, triệt để từ cấp cơ sở đến các cấp lãnh đạo địa phương, cấp quốc gia.
Những biện pháp trên nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giúp giảm thiểu tai nạn giao thông do hành vi cà rồng, từ đó cải thiện điều kiện an toàn cho người tham gia giao thông và xây dựng một xã hội văn minh, phát triển. Đó chính là mục tiêu và ý nghĩa của việc thực hiện Luật Giao thông đường bộ 1979, đặc biệt là việc ngăn chặn và xử lý tình trạng cà rồng, bùa ma trên hành trình của xe cộ.
